鉄道の安全運行を支える信号設備の新設・改修・メンテナンスを担
当していただきます。残業はほとんどなく、メリハリをつけた勤務
が可能です。未経験者の採用も積極的に行っています。

・踏切警報機・遮断機・ホームＳＯＳスイッチなどの点検業務
・鉄道設備の安全性を保つための修繕・改良作業
・点検結果に基づく部品交換や調整作業　※夜間作業あり

信号機やＡＴＳ、踏切設備など、専門性の高い設備を扱うため、経
験を積むことで確かな技術を身につけられます。また、当社では有
給休暇の取得を積極的に推奨しており、プライベートの時間もしっ
かり確保していただけます。【変更範囲：会社の定める業務】鉄道の安全運行を支える信号設備の新設・改修・メンテナンスを担
当していただきます。残業はほとんどなく、メリハリをつけた勤務
が可能です。未経験者の採用も積極的に行っています。

・踏切警報機・遮断機・ホームＳＯＳスイッチなどの点検業務
・鉄道設備の安全性を保つための修繕・改良作業
・点検結果に基づく部品交換や調整作業　※夜間作業あり

信号機やＡＴＳ、踏切設備など、専門性の高い設備を扱うため、経
験を積むことで確かな技術を身につけられます。また、当社では有
給休暇の取得を積極的に推奨しており、プライベートの時間もしっ
かり確保していただけます。【変更範囲：会社の定める業務】

京都府木津川市加茂町北下手北下手９７番地
※具体的な就業は、京都、大阪、滋賀、奈良、三重県内のＪＲの路
線京都府木津川市加茂町北下手北下手９７番地
※具体的な就業は、京都、大阪、滋賀、奈良、三重県内のＪＲの路
線

雇用期間の定めなし

月給
基本給（月額平均）又は時間額(a)：　200,000円〜230,000円
定額的に支払われる手当（b）：　-
固定残業代（c）：　なし
その他の手当等付記事項（d）：　・皆勤手当５０００円／月
・家族手当　配偶者１００００円
　第１子５０００円　第２子３０００円
・夜間作業賃金は、夜勤手当１５００円／回に
　深夜割増手当（２２時～５時）通常時間単価の
　１．２５倍×深夜労働時間が加算されます

あり

通勤手当あり実費支給（上限あり） 月額 50,000円

１年単位

8時30分〜17時30分

22時00分〜7時00分

特記事項：夜間作業が主です。

２２：００～（やり終い）７時以降時間外

60分

10時間

駐車場あり

一律 65歳

上限 70歳まで

なし

日曜日，祝日，その他

毎週

117日

18歳〜44歳 キャリア形成

【トライアル雇用併用求人】
《ＪＲの線路内作業に従事する作業員の従事用件あり》
　　※視力・聴力

・モデル賃金（２０日勤務で内夜勤１７回程度で）
　５年後　作業責任者　２２５０００円、総支給額３３００００円
　３年後　技術者　　　２１５０００円、総支給額３１００００円
　３ヶ月後作業員　　　２０００００円、総支給額２８００００円

－－－－－－－－－－ＨＰもぜひご覧下さい－－－－－－－－－－

・時間単位の有給休暇制度あり
・年末年始有給休暇は５日以上／夏期休暇は４日以上
・退職金制度あり
・従業員向け生命保険あり
・人間ドック、医療費負担補償あり
・財形貯蓄制度あり
・社員旅行あり（参加は任意）
・資格取得支援あり
【事業所ＰＲ動画あり】ハローワーク木津内にて常時動画放映中

当社は鉄道電気工事を専門とし、西日本旅客鉄道株式会社グループ
会社の協力会社として信号設備全般を担当しています。業界シェア
上位の実績を持ち、安定した経営を続けています。

京都府木津川市加茂町北下手９７番地