創業１００年以上。ＪＲや私鉄が定期的に交換する鉄道のレールを
溶接する仕事です。溶接は４名前後のグループで行い、現地作業は
３時間程度。溶接経験がなくても問題ありません。
【溶接経験者優遇】
※現場：九州全域、中国地方
※鉄道のレールは溶接することで列車の乗り心地と速度向上および
　騒音を低減することができます。また当社は新幹線のレール溶接
　も行っており、お客様から高い信頼を得ています。
※毎日多くのお客様が利用する鉄道の安心安全を支える仕事です。
※レール溶接資格等の取得費用は全額会社負担。
※作業服、ヘルメットなどは会社から支給します。
【変更範囲：会社の定める業務】創業１００年以上。ＪＲや私鉄が定期的に交換する鉄道のレールを
溶接する仕事です。溶接は４名前後のグループで行い、現地作業は
３時間程度。溶接経験がなくても問題ありません。
【溶接経験者優遇】
※現場：九州全域、中国地方
※鉄道のレールは溶接することで列車の乗り心地と速度向上および
　騒音を低減することができます。また当社は新幹線のレール溶接
　も行っており、お客様から高い信頼を得ています。
※毎日多くのお客様が利用する鉄道の安心安全を支える仕事です。
※レール溶接資格等の取得費用は全額会社負担。
※作業服、ヘルメットなどは会社から支給します。
【変更範囲：会社の定める業務】

福岡県古賀市駅東４丁目１番１号
　当社　福岡工事支店福岡県古賀市駅東４丁目１番１号
　当社　福岡工事支店

雇用期間の定めなし

月給
基本給（月額平均）又は時間額(a)：　208,000円〜299,000円
定額的に支払われる手当（b）：　-
固定残業代（c）：　なし
その他の手当等付記事項（d）：　・夜間手当（深夜割増と別に１夜間当り）：２０００円
・溶接日当：日勤７００円、夜勤１２００円
・役職手当：２０００円～８０００円
・資格手当：超音波１５００円、３０００円など。
・宿泊を伴う出張の場合、食事補助あり
・他に運転手当、家族手当等あり。

あり

通勤手当あり実費支給（上限あり） 月額 100,000円

１ヶ月単位

8時00分〜16時45分

22時00分〜6時45分

特記事項：＊（２）の夜間作業がメインです（作業時間は実質３時間程度）

＊工事場所により就業時間変動あり。

45分

30時間

駐車場あり

一律 60歳

上限 65歳まで

なし

日曜日，祝日，その他

毎週

120日

18歳〜59歳 定年を上限

高校以上

溶接経験者は優遇します あれば尚可

●年齢・経験等に応じて給与を考慮します。
給与モデルケース
　（時間外３０時間／月、夜勤１７日／月の場合、日当含む）
　・３０歳　月収４１万８千円、年収５９８万円
　・４０歳　月収４６万２千円、年収６６３万円
※入社後、溶接技量等により別途手当が支給される場合あり。
●各種制度
・表彰（功績、改善提案、永年勤続、善行等）
・各種祝金、見舞金、病気療養休暇
・インフルエンザ予防接種補助（健康保険被扶養者含）など
●有給休暇：入社日に５日付与
・平均取得率８０％　ご予定に合わせ取得しやすい環境です。
●転勤：原則なし。社内事情により相談の上、将来的には可能性が
　　　　あります。（変更範囲：会社の定める事業所）
＊質問がなければ事前連絡不要です。応募書類を事業所所在地宛に
　郵送又はメールで送付してください。
＊応募にはハローワークの紹介状が必要です。ただし、オンライン
　自主応募の場合は不要。
＊オンライン自主応募可：求職者マイページを開設すると「自主応
　募」のボタンから２４時間いつでもオンラインで応募できます。

１９２５年に創業し鉄道関係の事業一筋に１００年を迎えました。
ＪＲ・公民鉄・製鉄各社が主な顧客で鉄道用分岐器製造、レール溶
接工事施工、鉄道信号保安機器保全という３つの事業を展開。

福岡県古賀市駅東４丁目１－１