舶用ディーゼルエンジンに関する電気設計業務です。
エンジンの大きさや制御方式により、主に次の作業を行います。
＜業務内容＞
・エンジン内の各機器配線の計画と作図作業
・船体側機器とエンジンの接続指示
・起動装置等の制御機器の設計
・電気機器の仕様選定と発注

※お客様の仕様により、同じ型式のエンジンでもカスタマイズが
　必要となります。電気設計、機械設計、製造が一体となって、
　エンジンを作り上げていきます。
【変更範囲：会社の定める業務】

広島県尾道市因島土生町２２９３－１

雇用期間の定めあり（4ヶ月以上）

月給
基本給（月額平均）又は時間額(a)：　190,000円〜350,000円
定額的に支払われる手当（b）：　-
固定残業代（c）：　なし
その他の手当等付記事項（d）：　◆年収例◆　大学新卒入社
３００万円／１年目（月給２１万５千円＋賞与＋手当）
３５０万円／３年目（月給２２万３千円＋賞与＋手当）
４２０万円／５年目（月給２３万２千円＋賞与＋手当）

なし

実費支給（上限あり） 月額 150,000円

１年単位

8時00分〜17時00分

60分

24時間

なし

日曜日，祝日，その他

その他

121日

高専以上

・工業製品関係の機械設計の経験
・大学や専門学校で工学系の知識を学んだ方
・造船関連業界での勤務経験 あれば尚可

＊年次有給休暇：契約終了日までの期間に対し３日間の付与あり。
＊４カ月の雇用期間終了後、契約更新・終了または正社員採用あり
※事業領域拡大による増員のため、正社員登用を前提とした契約社
　員を募集します。
　４カ月間契約社員として勤務の後、正社員登用のための評価をし
　ます。登用の条件は勤務成績、勤務態度、能力、これらによる総
　合的な判断となります。
　２０２２、２３年の実績は、１００％正社員に登用（９名）。
【正社員登用後】
・昇給　年１回、賞与　年２回（２０２３年度　４カ月分）
・有給休暇２０日付与（契約期間の３日付与分を含む）
・退職金制度あり
・定年６０歳（再雇用制度あり）

＊新型エンジンの製造が続いており、制御フローを確認しながら、
各機器・センサーの仕様・配置・配線の計画や始動器の回路設計等
新しいことに取組んでいます。自分が設計したエンジンが実際に動
くのを見ると迫力があり、嬉しいです。また、ＣＯ２やＮＯｘの排
出を抑えた環境負荷低減エンジンの製造に取り組んでいます。
（ディーゼルエンジン設計職）

ボイラ・舶用ディーゼルエンジン・環境装置・産業機械の設計、製
作、据付、アフターサービス

広島県尾道市因島土生町２２９３－１