【高速道路、官公庁などの大規模案件多数！】年間休日１２５日。
高速道路各社、国土交通省、地方自治体の入札案件を中心とした道
路橋梁構造物の設計業務責任者をお任せします。
＜具体的には＞
◆鋼橋・ＰＣ橋・ＲＣ橋の計画・設計、補修補強設計、
　床版取替等更新設計
◆橋梁設計プログラムを用いた設計照査
◆解析プログラムを用いた性能照査　など
責任者は１０年以上のベテランがすでに１名いますので、協力しな
がら業務を進められる他、数日～１週間程度の出張があり全国各地
の現場に行き、現地確認や打ち合わせ、学会への参加など、幅広い
知見を学べます。

東京都千代田区神田錦町２丁目５－４　第二亀谷ビル
「（株）ＨＲＣ研究所　東京事務所」

雇用期間の定めなし

月給
基本給（月額平均）又は時間額(a)：　425,000円〜425,000円
定額的に支払われる手当（b）：　勤務手当 10,000円〜10,000円住宅手当 7,500円〜15,000円
固定残業代（c）：　なし
その他の手当等付記事項（d）：　燃料手当
皆勤手当
家族手当（扶養者がいる場合支給）

あり

実費支給（上限なし）

9時00分〜17時00分

特記事項：コアタイム無し

フレックスタイム制の精算は１ヶ月単位

60分

30時間

一律 65歳

なし

土曜日，日曜日，祝日，その他

毎週

125日

〜64歳 定年を上限

大学以上

高速道路各社、国土交通省の橋梁設計業務に関して、
「管理技術者実績」または「管理技術者要件」を満たす方 必須

技術士（建設部門）必須

高速道路、大手ゼネコンの一次請、ＪＶなど実績多数！大規模案件
で活躍しながら、最先端の知識を学び、技術士としてさらなる高み
を目指すことが出来ます。
◆スキル研鑽で高収入が可能
モデル年収７００～万円（３５～５５歳程度を想定）など、ご自身
のやる気とスキル次第で、高収入が狙えます！
◆教育研修制度
学会・外部研究会のメンバーとして積極的に関わり、最先端の知識
を吸収することを推奨しています。また、社会人博士課程への通学
も会社側が支援！各種研修制度や資格取得支援制制度もあるので、
働きながら技術研鑽に励み、さらなるスキルアップを目指すことが
出来ます。※入社時、札幌本社にて３か月程の事前研修あり
◆将来のキャリアパス
当社は業界でも珍しく、道路構造物だけでなく鉄道構造物や構造物
保全、計測技術、上下水道など幅広い分野に携わっています。将来
的には道路構造物を追究することはもちろん、その他の分野を学ぶ
ことも可能！多彩な選択肢の元、理想のキャリアを実現できます。

※オンライン自主応募の場合はハローワーク紹介状不要。
※業務の変更範囲：会社内の全ての業務

建設コンサルタント（鉄道，道路，上下水道等の構造物に関する調
査・設計・解析業務）また，調査・設計の他に構造物の計測や研究
・技術開発を行っており，大学や研究機関と共同研究も行う．

北海道札幌市豊平区月寒中央通６丁目１番１５号